De winter is zwaar voor je fiets: regen, vocht en vooral strooizout veroorzaken roest en slijtage. Met wat voorbereiding houd je je fiets ook in het koude seizoen in topconditie. Wie zijn fiets winterklaar maakt, voorkomt dat hij in het voorjaar voor onaangename verrassingen komt te staan.
Juist in de winter wordt je fiets het zwaarst belast, terwijl onderhoud dan vaak verslapt. Een paar gerichte maatregelen maken het verschil tussen een fiets die de winter ongeschonden doorkomt en een fiets vol roest in het voorjaar.
Voor de winter
- Maak de fiets grondig schoon en smeer de ketting met natte smering, die beter blijft zitten in natte omstandigheden.
- Controleer je remmen en verlichting; in de donkere, gladde maanden zijn die extra belangrijk.
- Overweeg banden met meer profiel voor grip op gladde wegen.
- Behandel kale plekjes in de lak om roest te voorkomen.
Tijdens de winter
- Spoel na ritten in sneeuw, regen of over gestrooide wegen het strooizout eraf.
- Droog de ketting en smeer hem opnieuw waar nodig.
- Houd je banden goed op spanning; bij kou loopt de druk sneller terug.
- Controleer regelmatig je remmen en verlichting.
Stalling
Stal je fiets zoveel mogelijk droog en vorstvrij. Een droge stalling verlengt de levensduur van je fiets aanzienlijk en voorkomt roest. Laat je fiets ’s nachts niet onnodig in regen en vorst staan.
Aandacht voor de e-bike accu
Heb je een e-bike, dan vraagt de accu in de winter extra aandacht. Kou vermindert tijdelijk de capaciteit en is op termijn slecht voor de accu. Berg de accu binnen op, bewaar hem half geladen en laad hem op kamertemperatuur. Zo houd je je actieradius op peil.
Veelgestelde vragen
Hoe maak ik mijn fiets winterklaar?
Maak de fiets grondig schoon en smeer de ketting met natte smering, controleer je remmen en verlichting en overweeg banden met meer profiel voor grip. Behandel kale plekjes in de lak tegen roest. Spoel tijdens de winter na elke rit het strooizout eraf en stal je fiets droog en vorstvrij.
Waarom is strooizout slecht voor mijn fiets?
Strooizout is sterk corrosief en veroorzaakt in combinatie met vocht snel roest op stalen onderdelen zoals de ketting, spaken en bouten. Spoel daarom na ritten over gestrooide wegen het zout eraf, droog de fiets en smeer de ketting opnieuw om roest en slijtage te voorkomen.
Welke kettingsmering gebruik ik in de winter?
Gebruik in de winter natte smering. Die blijft beter op de ketting zitten in natte en gure omstandigheden dan droge smering. Smeer wel regelmatig, want natte smering vangt meer vuil; veeg de overtollige olie en het vuil steeds weg.
Moet ik mijn e-bike accu in de winter binnen bewaren?
Ja, kou vermindert tijdelijk de capaciteit van een e-bike accu en is op termijn slecht voor de levensduur. Berg de accu bij vorst binnen op, bewaar hem rond de helft geladen en laad hem op kamertemperatuur. Zo behoud je je actieradius en verleng je de levensduur.