Werkende verlichting is wettelijk verplicht én levensbelangrijk. Goed onderhoud zorgt dat je altijd gezien wordt in het donker en bij slecht weer. Een groot deel van de fietsongevallen in het donker hangt samen met slechte of ontbrekende verlichting, dus dit is onderhoud dat je veiligheid direct raakt.
Verlichting onderhouden is eenvoudig, maar wordt vaak vergeten tot het moment dat je in het donker zonder licht staat. Een paar minuten controle per maand voorkomt dat.
Regelmatig controleren
Check je voor- en achterlicht regelmatig, zeker in de donkere maanden. De wettelijke eisen:
- Wit of geel licht aan de voorkant.
- Rood licht aan de achterkant.
- Het licht moet recht naar voren en naar achteren schijnen.
- Een rode reflector achter en reflectoren op de pedalen.
Onderhoud per type verlichting
- Batterijverlichting: houd reservebatterijen bij de hand en controleer de contactpunten op corrosie.
- Oplaadbare usb-lampjes: laad op tijd op en houd de aansluiting droog en schoon.
- Dynamoverlichting: controleer de bedrading en de aansluitingen; deze geeft altijd licht zonder opladen.
Veelvoorkomende problemen oplossen
- Licht doet het niet: controleer batterijen, de lader of bij dynamo de bedrading en contacten.
- Knipperend of zwak licht: vaak een losse of vervuilde contactpunt; maak die schoon.
- Dynamo geeft geen licht: controleer of de dynamo goed aanloopt en de draden niet gebroken zijn.
Reflectoren
Houd reflectoren achter en op de pedalen schoon en heel. Ze zijn verplicht en vergroten je zichtbaarheid aanzienlijk, ook als je verlichting onverhoopt uitvalt.
Op zoek naar nieuwe verlichting?
Is je verlichting aan vervanging toe, bekijk dan onze informatie over fietsverlichting met de verschillende types en waar je op let.
Veelgestelde vragen
Welke fietsverlichting is wettelijk verplicht?
Je moet wit of geel licht aan de voorkant en rood licht aan de achterkant voeren, dat recht naar voren en achteren schijnt. Daarnaast zijn een rode reflector aan de achterkant en reflectoren op de pedalen verplicht. Zonder werkende verlichting in het donker riskeer je een boete.
Waarom doet mijn dynamoverlichting het niet?
Controleer of de dynamo goed aanloopt tegen de band of in de naaf draait, en of de bedrading en contacten niet gebroken of vervuild zijn. Losse of geoxideerde contactpunten zijn een veelvoorkomende oorzaak; die maak je schoon. Bij twijfel kun je de bedrading laten nakijken.
Mag fietsverlichting knipperen?
Ja, in Nederland is knipperende fietsverlichting toegestaan, zowel voor als achter. Wel moet het licht goed zichtbaar zijn. Veel fietsers gebruiken een knipperstand om extra op te vallen, maar een constant brandend licht maakt je afstand en snelheid voor anderen beter inschatbaar.
Hoe vaak moet ik mijn fietsverlichting controleren?
Controleer je verlichting regelmatig, het beste wekelijks en zeker in de donkere maanden. Check of voor- en achterlicht werken, of batterijen of accu geladen zijn en of de reflectoren schoon en heel zijn. Zo sta je nooit onverwacht zonder licht in het donker.